(39.674630, 72.885042) (40.930792, 72.980981)
Schorsch:
Das Offroad flitzen mit dem 4×4 macht auch Spaß.
Nur große Verbindungsstraßen sind hier geteert. Doch Achtung auf den Straßen. Hier stehen ziemlich oft Verkehrspolizisten und gucken, dass alles nicht zu schnell läuft und man sich ordentlich im Straßenverkehr benimmt. Auch hängen überall Verkehrsblitzer, die mich arg an Chinesische erinnern, über der Straße. Und tatsächlich, schlägt Keiner über die Stränge. Nur ab und zu ein paar, wohl Dschigis Kahn Abkömmlinge, drängeln, hupen und flitzen. Und, natürlich, die Rennfahrerin. Mag auch mal lenken und bekommt bald eine verdiente Strafe wegen Überholen im Überholverbot. Der SchuPo ist gnädig und gewährt Touristenrabatt, sagt er, und tanzt mit einer Falt-Broschüre über Verkehrsregeln an. Da soll das Geld reingesteckt werden. Dann sagt er fröhlich Servus, oder so was ähnliches, und wackelt wieder weg. Mitsamt Broschüre und Schwarzflins.
Nicht viel später, Offroad-Umweg über Berg, Stock und Stein. Arge Holperstraße und enge Kehren. Irgendwann verändert sich das Vibrations- und Schäppergeräusch am Auto. Zunächst unklar, wo sich was verändert hat. Bis ich nach 2 Kilometern die Reifen in Verdacht hab und nachgucken mag. Platten, hinten links. Mühsehliges Reifenwechseln im Staub. Unklar, ob ich es (wenn am Steuer gewesen) an den veränderten Fahreigenschaften bei auf der Holperpiste gemerkt hätte? Jedenfalls kippt der Reifenflicker später einen großen Haufen zerriebenen Reifengummi aus dem Reifen. Ich glaube das kam wegen der Plattfahrt.
